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  • 比亞迪e5、e6專用交流快充樁

    比亞迪e5、e6專用交流快速充電樁，需要三相380v的電，充電時間一小時左右。詳情可聯系：18680069639鄧小姐
    發布時間：2020-03-25   點擊次數：3722

  • 直流充電樁和交流充電樁區別在哪里？

    導讀：大家對新能源汽車并不陌生，然而對于充電樁大家可能不一定那么了解，今天就給大家好好羅列一下，目前市面上主流的充電樁，對于他的充電樁基本原理，充電樁設計樣式，充電樁結構【交流樁（慢充）和直流樁（快充）】一一一一講解。1、充電樁充電原理　　
    發布時間：2020-03-13   點擊次數：419

  • 超暖 | 共同戰疫牛牛充電站服務費下調！

    共渡戰疫難關2020年伊始，突發新型冠狀病毒疫情，全國各省份無一幸免，在舉國上下齊心協力抗擊疫情的同時，國內諸多行業遭受歷史最強考驗，新能源汽車及電動汽車充電行業也不例外。面對疫情，牛牛從未松懈！一直以高度的警惕和高效的行動確
    發布時間：2020-03-02   點擊次數：306

  • 告別充電難，三車一樁已成過去式！

    隨著新能源汽車的普及，這種環保車型帶給人們的印象已經越來越深刻。而在它留給人們的少數幾個負面印象中，‘充電難’這一難題，日前終于被正式攻克。三車一樁，告別充電難截止到2019年6月底，國內公共充電樁的保有量增至411619臺。這一年，國內公
    發布時間：2019-08-12   點擊次數：432

  • 液冷技術，大功率充電樁的解決方案！

    從技術上說，大功率充電樁需要做諸多特殊的設計和調整，其中散熱系統和密封技術是保證可靠性與安全性的關鍵。動輒數百千瓦的充電功率，傳統的風冷已無法滿足大功率充電樁的散熱需求，用一位充電設施企業技術負責人的話來說，“液冷技術是可見范圍內最實際的解
    發布時間：2019-08-07   點擊次數：390

  • 充電樁 荊棘與機遇

    不久前，國家能源局在京召開新聞發布會，分析了上半年能源形勢。會上提到目前我國“電能替代”深入推進，今年上半年全國累計完成電能替代量約980億千瓦時，占全社會用電量的2.9%。其中新能源汽車應用方面效果顯著，截至6月底，我國累計
    發布時間：2019-08-07   點擊次數：297

  • 直流充電樁和交流充電樁的區別是什么？

    充電樁實際上是一種電動汽車充電站，為汽車或者公交車充電。題目中的直流充電樁和交流充電樁是按充電方式分類的，其實還有一種，那就是交直流一體充電樁?，F在很多國家都提倡環保，提倡純電動車，像深圳也是鼓勵用戶買電動車，而且還有補貼，很多小區都安裝有
    發布時間：2019-08-06   點擊次數：394

  • 中國建成全球最大規模的電動汽車充電設施網絡

    電樁不足是阻礙消費者購買新能源車型的原因之一。即便是消費者家中有車庫，在很多情況下也很難將充電樁安裝到位，這是出于什么原因呢？又有什么辦法可以解決？一、物業管理方不配合消費者即便是在自家的車庫中有產權車位，由于安裝充電樁需要重新
    發布時間：2019-08-05   點擊次數：257

  • 充電樁不同時段收費標準

    充電作為車輛能量的補充，而對于充電樁而言，不同時段的價格卻是不一樣的，根據現有充電樁的費用來看，目前是有個兩個方面，一個是電費，一個是充電服務費，而對于電費來說目前不同時段的電費也是不同的，充電樁使用的電費是按照供電局的工業電價，來按時段進
    發布時間：2019-08-03   點擊次數：1623

  • 滴滴出行與BP合作，新的充電樁戰略布局？

    國外石油公司首次與我國企業合資布局汽車充電網絡。8月1日，英國石油公司（BP）與滴滴出行發表聲明創立中外合資企業，將在各省規模建成研發和營運純電動車充電站網絡?，F在，BP在廣州市建成的第一例充電站現已對接滴滴公司旗下的小桔充電綜合服務平臺并
    發布時間：2019-08-02   點擊次數：426

  • 我國已建成全球最大規模充電樁設施網絡

    國家能源局近日舉行的新聞發布會透露，我國電能替代深入推進，上半年全國累計完成電能替代量約980億千瓦時，占全社會用電量的2.9%。截至6月底，我國累計建成充電樁100.2萬個，已建成全球最大規模的電動汽車充電設施網絡。中國電動汽車充電技術與
    發布時間：2019-08-01   點擊次數：247

  • 看上去很美的插電式混動，果然魚和熊掌不能兼得

    如果分別有一輛插電式混動、燃油車和純電動汽車擺在你的面前，同樣的配置，不考慮價格因素的話，你會選擇哪一輛呢？也許有人會考慮插電式混動車型，既有燃油車無需加油和續航里程的焦慮，又有純電動汽車的提速和環保優勢。都說實踐是檢驗真理的唯一方法，事實
    發布時間：2019-07-31   點擊次數：263

  • EV充電樁,自動升降！

    一家名為UrbanElectric的英國公司設計了一種能夠升降的充電樁，在閑置的時候，它可以縮回到地下。電動汽車充電基礎設施非常重要，但是大量的充電樁使街道變得雜亂無章，并且開始給行人的出行造成不便。因此，一家名為UrbanElectr
    發布時間：2019-07-31   點擊次數：343

  • 充電樁將迎"智慧運營"新變革 國網恒大合資公司發力社區充電

    新能源汽車代表著我國汽車產業發展的未來，肩負著助推國家能源結構升級的重任。然而，在新能源汽車產業高歌猛進之時，充電樁問題卻成了制約其發展的"老大難"。而今國家電網與恒大強強聯合，將成為"充電難"的破局
    發布時間：2019-07-30   點擊次數：183

  • “智慧慢充樁+大功率快充站”是充電站未來方向

    充電樁是為電動汽車提供交/直流電的充電裝置。交流樁通過車載充電機電池充電，輸出功率通常為7kw，單樁生產制造成本僅為800-1200元，但電池充電時間8-15小時；直流樁直接為鋰電池充電，輸出功率在60kw以上，滿電狀態僅需20-150分鐘
    發布時間：2019-07-30   點擊次數：333

  • 電動汽車充電速度慢到底是誰的鍋？

    最近老板和幾位電動車的車主聊天清一色地都患上了“充電焦慮”充不上電、充電速度慢各種問題頻發總結出來就一句話充電樁讓我很崩潰！那我們就透過現象看本質從充電的原理出發跟您聊一聊關于充電樁的那些事兒交流充電樁交流充電樁通過電動車內置的"
    發布時間：2019-07-30   點擊次數：316

  • 對電動貨車誤解太多？分分鐘讓你刷新對它的想法

    近來國家政策在新能源方面可謂是下了多劑猛藥，頒布的新能源環保政策接連不斷，但還是有很多人對新能源車輛有很多誤解，認為新能源車輛暴雨天氣不能開，不能過水坑，對人體有輻射，電池虧損快等等……但事實真的是這樣嗎？今天小編以森源的電動廂貨為例，為大
    發布時間：2019-07-29   點擊次數：229

  • 臺風天氣如何使用汽車充電樁

    夏天臺風來得尤其勤快，在這樣大風大雨的惡劣天氣中，如果電動汽車車主要出門，并且在外尋找電動車充電樁進行充電的話，其實是比較危險的。雖然大部分電動車充電樁的戶外防護等級很高，并且也有防水措施，但是在臺風天氣中，還是要謹慎使用電動車充電樁。為了
    發布時間：2019-07-26   點擊次數：201

  • 充電5分鐘續航120公里，特斯拉第三代充電樁即將推出

    首先是【里程焦慮】，說一個在朋友身上真實發生的事情：2017年4月，朋友開著一臺特斯拉ModelS從上海開往浙江麗水，全程400多公里。早上8點從上海出發，在第一次接觸特斯拉的情況下，難免會多踩踩“電門”踏板，打開狂暴模式，體
    發布時間：2019-07-26   點擊次數：192

  • 全國充電樁建設情況及補貼政策

    充電樁運營-公共充電樁建設情況充電樁建設：根據國家發改委的規劃，至2020年需建成公共充電樁50萬臺。近12個月平均每月新增充電樁1萬臺左右，充電樁利用率的提升使得運營商的建樁速度在小幅提升。預計至2020年，我國公共充電樁保有量將達到54
    發布時間：2019-07-25   點擊次數：1369
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